Alors que ça fait déjà bien longtemps que Porsche travaille sur l’optimisation de l’aéro sur ses modèles et que l’on se souvient encore du très surprenant aileron escamotable dévoilé sur les 964, le constructeur de Zuffenhausen serait en train de plancher sur un nouveau concept de diffuseur actif comme en témoignent certains croquis de la firme.

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En effet, déposé auprès des autorités américaines le 27 septembre 2016, le dernier brevet de Porsche présente une nouvelle approche de diffuseur actif qui pourrait se loger sous le bouclier arrière et ne se déployer qu’en cas de besoin.

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Ainsi, bien au-delà des principes ayant guidé la conception de l’aileron de la 964, la problématique actuelle est désormais double : en utilisation normale l’arrière de la voiture devient plus « propre » et lorsque les conditions de conduite l’exigent, l’efficacité aéro peut être accrue.

L’optimisation de l’aéro, une obsession de toujours chez Porsche

Source Porsche AG